交通信号灯对车辆和行人通过停车或步行交替以连续的方式被引导和引导，这将不同方向的交通参与者从时间和空间上分开，先后通过，避免了相互干扰，并使处于矛盾交通环境中的车辆和行人有序通过路口，以确保交通畅通。
大家都知道信号灯，但是交通信号灯的控制方法你了解吗，下面就跟小编一起看下吧：
1、感应控制
感应控制是一种控制方法，在路口入口处安装车辆检测器，通过计算机或智能信号控制器计算交通信号灯计时方案，可随检测器检测到的交通流量信息随时变化。感应控制的基本方式是单一路口的感应控制，简称单点控制感应控制。单点感应控制可分为半感应控制和全感应控制，具有不同的探测器设置。
2、定时控制
交叉口交通信号控制器都按照预设的定时方案工作，也称为周期控制。每天只有一个定时方案称为单级定时控制；当根据一天中不同时间段的交通量采用几种计时方案时，采用多级计时控制。
基本的控制方法是单个路口的定时控制。线路控制和平面控制也可以用定时控制，也叫静态线路控制系统和静态平面控制系统。
3、自适应控制
将交通系统视为一个不确定系统，可以连续测量其状态，如交通流量、停车次数、延误时间、排队长度等。逐步了解和掌握对象，将交通信号灯与期望的动态特性进行比较，并利用差异来改变系统的可调参数或生成控制，从而确保无论环境如何变化，控制效果都能得到更好的控制。
综上所述，交通信号灯的控制方法有三种，即定时控制、感应控制和自适应控制，它们都能有效合理地改变信号灯。
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